Pengapit Cacing Turbo Eksentrik Jerman dengan Pemampas (Cangkerang Gelung Berpaku Sisi). IniPengapit hos SSmenawarkan prestasi pengedap yang unggul, menjadikannya sesuai untuk aplikasi pengapit hos radiator yang mencabar dalam automotif, jentera pengangkutan dan sistem pengedap mekanikal.
Tidak seperti pengapit pemacu cacing konvensional, pengapit yang baru dilancarkan ini menampilkan reka bentuk lengan sambungan asimetri yang dioptimumkan yang diinspirasikan oleh piawaian DIN3017 Jerman. Struktur eksentrik yang unik ini mengagihkan tork pengetatan secara sekata di sekitar hos, sekali gus mengurangkan risiko kerosakan setempat semasa pemasangan dengan ketara. Untuk sistem kritikal seperti pengapit hos radiator, di mana tekanan yang konsisten adalah penting untuk mencegah kebocoran penyejuk, reka bentuk ini memastikan pengedap yang selamat dan tahan lama walaupun di bawah turun naik suhu dan getaran yang melampau.
Dibina daripada Keluli Tahan Karat Premium untuk Ketahanan Maksimum
Pengapit hos SS baharu dihasilkan menggunakan keluli tahan karat 304 gred tinggi (300ss) dan 430ss untuk tali gelung, cangkerang gelung dan skru—dengan pilihan untuk skru besi tergalvani dalam kelas bahan tertentu (W2/W3/W4). Penggunaan keluli tahan karat memberikan rintangan kakisan yang luar biasa, menjadikan pengapit ini sesuai untuk sambungan radiator bawah hud dan sistem paip perindustrian luar.
“Pengapit cacing turbo eksentrik Jerman kami merapatkan jurang antara pengapit cacing tradisional dan pengapit tegangan malar yang lebih mahal,” kata Jurutera Produk Kanan di Glorex. “Dengan julat pelarasan 20mm dan liputan dari diameter 27mm hingga 190mm, pengapit hos SS ini menawarkan fleksibiliti untuk segala-galanya daripada hos penyejuk kecil hingga saluran perindustrian yang besar. Cangkerang gelung berpaku sisi menambah integriti struktur, membolehkan pengapit menahan rintangan tegangan tali sawat yang sangat tinggi dan keperluan tork pemusnah.”
Kelebihan Utama untuk Pengguna Radiator dan Industri
Fungsi Kompensator – Kompensator bersepadu menyerap perubahan diameter kecil dalam hos disebabkan oleh suhu atau penuaan, mengekalkan daya pengapit yang berterusan. Ini amat berharga untuk pengapit hos radiator yang menjalani kitaran pemanasan dan penyejukan berulang.
Reka Bentuk Asimetri Penjimatan Ruang – Sarung perumah pendek dan eksentrik menghalang kecondongan atau ofset selepas pengetatan, memastikan daya pengikat pengapit yang rata walaupun dalam petak enjin yang terhad.
Kemasan Permukaan – Proses penggilapan pada model keluli tahan karat 304 meningkatkan ketahanan kakisan dan memberikan penampilan yang bersih dan profesional.
Kawasan Aplikasi Luas
Industri Automotif: Sesuai untuk hos radiator, hos pemanas, saluran penyejuk dan sambungan saluran turbocharger.
Pembuatan Jentera Pengangkutan: Di tempat yang memerlukan pengapit hos SS yang tahan getaran dan tahan tekanan.
Sistem Pengedap Mekanikal: Untuk aplikasi yang memerlukan kebolehpercayaan yang tinggi dan pemasangan yang mudah di ruang terhad.
Ketersediaan
Pengapit Cacing Turbo Eksentrik Jerman dengan Pemampas (Cangkerang Gelung Berpaku Sisi) boleh dipesan secara global terus daripada Glorex. Untuk spesifikasi terperinci, pilihan bahan (W2, W3, W4) dan pertanyaan penyesuaian, lawati halaman produk rasmi:
Pengapit Hos Jenis DIN3017 Jerman
Untuk meminta sampel atau sebut harga, sila hubungi pasukan jualan Glorex melalui borang dalam talian laman web atau nombor telefon yang disenaraikan di halaman tersebut.
Mengenai Glorex
Glorex pakar dalam penyelidikan, pembangunan dan pengeluaran pengapit dan penyelesaian pengikat berkualiti industri. Dengan tumpuan yang kuat pada bahan keluli tahan karat (SS) dan piawaian kejuruteraan Jerman, syarikat ini menawarkan perkhidmatan kepada sektor automotif, jentera dan saluran paip di seluruh dunia. Semua produk dihasilkan di bawah kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran yang paling mencabar.
Hubungan Media:
Jabatan Pemasaran Glorex
Emel:cathy@mikaclamp.com
Telefon:0086-18322014703
Web:Pengapit hos
Masa siaran: 05-Jun-2026



