Apabila kebolehpercayaan dan ketepatan penting dalam sistem pemindahan bendalir atau udara, pilihan pengapit hos boleh membuat perbezaan yang penting. Pengapit paku sisi gred perindustrian kami, dibina dengan falsafah reka bentuk yang berakar umbi dalam piawaian kejuruteraan Jerman, menawarkan gabungan daya pengapit, integriti bahan dan kemudahan pemasangan yang seimbang.
Siri ini tersedia dalam dua lebar jalur – 9 mm dan 12 mm – untuk memenuhi saiz alur dan keperluan beban yang berbeza. Pembinaan cangkerang gelung berpaku sisi meningkatkan kekuatan struktur pengapit, membolehkannya menahan daya tegangan tali sawat yang lebih tinggi dan memberikan tekanan pengedap yang konsisten walaupun di bawah getaran atau kitaran haba.
Pengapit ini meliputi julat pelarasan yang luas, dari diameter 8 mm hingga 200 mm, dengan langkah tambahan. Jadual di bawah menyenaraikan model perwakilan untuk rujukan pantas. Bagi setiap julat diameter, kami menyediakan tork pemasangan yang disyorkan dan tork putus minimum untuk membantu anda memilih pengapit yang tepat untuk aplikasi anda.
| Lebar jalur | Spesifikasi | Tork Pemasangan yang Disyorkan (NM) | Tork Pemusnahan Minimum (NM) | Bahan yang Tersedia |
| 9mm | 8-12 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 8-16 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 12-18 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 10-16 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 12-20 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 12-22 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 16-25 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 16-27 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 20-32 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 25-40 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 30-45 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 32-50 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 40-60 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 50-70 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 60-80 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 70-90 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 80-100 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 90-110 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 100-120 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 110-130 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 120-140 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 130-150 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 140-160 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 150-170 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 160-180 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 170-190 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 180-200 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
Nota: Senarai di atas adalah sebahagian daripada senarai. Julat penuh merangkumi setiap kenaikan 2 mm antara nilai yang disenaraikan. Saiz perantaraan tersuai boleh disebut atas permintaan.
Kami menawarkan tiga gred bahan standard untuk memadankan keperluan rintangan kakisan dan kekuatan yang berbeza. Pilihan tersebut mempengaruhi tali gelung, cangkerang gelung dan bahan skru:
| Bahan | W2 | W3 | W4 |
| Tali gelung | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Cangkang gelung | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Skru | Besi tergalvani | 430ss | 300ss |
1. Cangkang Gelung Berpaku Sisi – Proses pemakuan paku mengikat cangkerang pada jalur tanpa melemahkan bahan, mewujudkan struktur bersatu yang menahan penyebaran di bawah tork yang tinggi
2. Sarung Penyambung Asimetri – Tidak seperti sarung sepusat konvensional, bentuk asimetri mengagihkan daya mampatan dengan lebih sekata di sekitar lilitan hos. Ini mengurangkan pemuatan titik dan meminimumkan risiko ubah bentuk atau kerosakan hos, terutamanya penting untuk hos getah lembut atau plastik.
3. Profil Padat – Reka bentuk berprofil rendah membolehkan pemasangan di ruang enjin yang sempit, penutup peralatan atau galeri paip di mana ruang adalah terhad.
4. Daya Pengapit yang Konsisten – Gabungan ketegangan jalur yang tepat dan geometri cangkerang mengekalkan kedap yang stabil merentasi turun naik suhu, sekali gus mengurangkan keperluan untuk pengetatan semula yang kerap.
1. Automotif:Sistem penyejukan, saluran bahan api, saluran udara pengecas turbo dan hos vakum.
2. Jentera Perindustrian:Litar hidraulik dan pneumatik, pemindahan penyejuk dan sistem pengekstrakan habuk.
3. Kejuruteraan Am:Pembinaan prototaip, pembaikan penyelenggaraan dan barisan pemasangan OEM yang mana pemasangan yang andal tidak boleh dirundingkan.
4. Luar Jalan & Marin:Peralatan yang terdedah kepada getaran, kelembapan atau suhu ekstrem – versi keluli tahan karat W4 amat sesuai di sini.
Untuk mencapai pengedap optimum tanpa terlalu menekan pengapit atau hos, kami mengesyorkan penggunaan pemutar skru atau sepana yang dikawal tork yang ditetapkan pada 3–4 Nm untuk semua julat diameter. Nilai ini memastikan mampatan yang mencukupi sambil kekal jauh di bawah tork putus minimum 6–8 Nm, memberikan margin keselamatan terhadap kegagalan semasa pemasangan atau servis.
Untuk pengapit selebar 12 mm yang digunakan dalam persekitaran suhu tinggi, sisipan pampasan pilihan tersedia untuk mengekalkan ketegangan apabila bahan mengembang atau mengecut – rujuk pasukan teknikal kami untuk keserasian.
Terletak secara strategik di Tianjin – hab utama di Laluan Sutera Maritim dan persimpangan utama Inisiatif Jalur dan Jalan, dengan ketersambungan logistik yang unggul.
Kami mereka bentuk dan mengeluarkan pengapit paip berkualiti tinggi yang memberikan pengedap sifar kebocoran yang boleh dipercayai untuk sistem automotif, tentera, pengambilan udara, ekzos, penyejukan/pemanasan, pengairan dan saliran perindustrian.
Disokong oleh pasukan yang terdiri daripada hampir 100 kakitangan, termasuk 8 juruteknik dalaman (5 jurutera kanan) dan 15 profesional pra/selepas jualan, kami memastikan kawalan kualiti yang ketat daripada perkakasan jitu hingga pemeriksaan akhir. Pengasas kami, Encik Zhang Di, mempunyai kepakaran selama 15+ tahun dalam teknologi sambungan, memacu inovasi produk yang berterusan.
Kami menawarkan sokongan teknikal secara individu dan mengalu-alukan lawatan kilang di tapak pada bila-bila masa yang sesuai untuk anda.
J: Ya, permukaan dalam yang licin dan taburan tekanan yang sekata menjadikannya sesuai untuk silikon dan bahan hos sensitif yang lain, dengan syarat tork yang disyorkan dipatuhi.
J: Ya, kami boleh menghasilkan pengapit untuk diameter di bawah 8 mm atau melebihi 200 mm berdasarkan projek. Sila hubungi kami dengan keperluan khusus anda.
A: Jalur 9 mm lebih ringan dan lebih fleksibel untuk hos yang lebih kecil dan ruang terhad, manakala jalur 12 mm menawarkan kekuatan tegangan yang lebih tinggi dan lebih disukai untuk diameter yang lebih besar atau aplikasi tekanan yang lebih tinggi.
A: Versi keluli tahan karat digilap untuk kemasan yang licin dan rintangan kakisan yang dipertingkatkan. Skru tergalvani gred W2 menerima penyaduran zink standard.