Pengapit Hos Tekanan Malar Pengimbang Tugas Berat Untuk Paip

Penerangan Ringkas:

Pengapit ini menggunakan susunan spring cakera (SS301) untuk mengekalkan ketegangan jalur yang stabil apabila dimensi hos berubah mengikut suhu atau tekanan. Perumah dan jalurnya ialah SS304, skrunya ialah SS410 untuk rintangan tork yang lebih tinggi. Pembinaan empat rivet diuji pada tork pemusnah >25 N·m. Terdapat dalam 16 saiz dari 32–252mm, lebar jalur 15.8mm, 10 keping setiap beg, 100 setiap karton. Digunakan dalam penyejukan trak, talian hidraulik, sambungan paip dan sistem bendalir perindustrian.

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Pengenalan Klip Hos Rama-rama

Kami mengeluarkan pengapit ini untuk sistem di mana perubahan suhu dan getaran menyebabkan pengapit biasa longgar. Kuncinya ialah susunan spring cakera yang diperbuat daripada SS301. Apabila anda mengetatkan skru, susunan spring akan mampat. Jika hos mengembang atau mengecut, atau jika getah mengambil sedikit masa, susunan spring akan menolak ke belakang untuk memastikan ketegangan jalur hampir malar. Ini bermakna anda tidak perlu mengetatkan semula sekerap mungkin, dan pengedap kekal boleh dipercayai lebih lama.

Bahan Pengapit Hos Ketegangan Malar Dan Butiran Binaan

Jalur, perumah dan penutup hujung: Keluli tahan karat SS304 – rintangan kakisan yang baik, standard untuk kebanyakan persekitaran perindustrian.

Skru: Keluli tahan karat SS410. Ini adalah gred martensitik, lebih keras daripada SS304. Ia lebih tahan terhadap kegatalan ulir, terutamanya apabila anda perlu menggerakkannya berulang kali.

Pegas cakera: SS301, yang mempunyai kekuatan alah yang lebih tinggi daripada SS304. Dalam ujian mampatan kami pada tork 8 N·m, susunan pegas kembali kepada lebih daripada 99% ketinggian asalnya selepas mampatan – jadi kesan pampasan kekal.

Pameran Pengapit Ketegangan Malar

Spesifikasi Pengapit Hos Tekanan Malar

Spesifikasi (mm)	Lebar jalur keluli (mm)	Bahan	Kuantiti beg plastik	Kuantiti kadbod
32-54	15.8	304	10	100
45-67	15.8	304	10	100
57-80	15.8	304	10	100
70-92	15.8	304	10	100
83-105	15.8	304	10	100
95-118	15.8	304	10	100
108-131	15.8	304	10	100
121-143	15.8	304	10	100
134-156	15.8	304	10	100
146-169	15.8	304	10	100
159-181	15.8	304	10	100
172-194	15.8	304	10	100
184-207	15.8	304	10	100
197-219	15.8	304	10	100
210-232	15.8	304	10	100
230-252	15.8	304	10	100

Proses Pengeluaran Pengapit Hos Jenis Amerika

Pengapit Hos Radiator Kekuatan Struktur

Perumah dipasang pada jalur dengan empat rivet. Kami menguji tork pemusnah – titik di mana perumah mula berpusing – dan ia secara konsisten melebihi 25 N·m. Itu jauh melebihi apa yang ditawarkan oleh kebanyakan pengapit standard, jadi ia boleh mengendalikan getaran berat tanpa jalur tergelincir.

Pelapik dan Pengedap Pengapit Tali Pinggang Keluli

Terdapat pelapik di dalam jalur. Ia melakukan dua perkara: ia melindungi permukaan hos daripada lelasan dan ia menyebarkan daya pengapit dengan lebih sekata di sekeliling lilitan. Ini membantu mengelakkan cubitan setempat dan memberikan pengedap yang lebih seragam.

Pemasangan Pengapit Hos Jenis Amerika

Pengapit Hos Radiator Kegunaan Biasa

Pelanggan kami menggunakan pengapit ini dalam:

Penyejukan enjin dan talian turbo pada trak berat

Talian pemulangan minyak hidraulik dalam peralatan pembinaan

Sambungan paip di loji rawatan air

Saluran bahan api dan udara pada enjin marin

Pemindahan bendalir umum di mana tekanan berubah-ubah

Mengapa Memilih Ini Berbanding Pengapit Pemacu Cacing Standard?

Pengapit biasa memberikan lilitan tetap – jika hos melembut atau mengecut, ketegangan akan menurun. Pengapit ini melaraskan secara dalaman melalui susunan spring. Pemasangan awal adalah sama – anda hanya perlu menegangkan skru kepada nilai yang ditentukan. Mulai saat itu, pengapit mengekalkan daya dengan sendirinya, dalam julat kerja spring.

Kami telah melihat pengguna mengurangkan selang penyelenggaraan kepada separuh hanya dengan bertukar kepada jenis ini. Ia bukan gajet mewah; ia adalah penyelesaian mekanikal untuk masalah fizikal – pergerakan haba dan rayapan bahan.

Pakej Pengapit Hos Ketegangan Malar

Tentang Kami

Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd berpangkalan di Tianjin, hab pengangkutan utama di Laluan Sutera Maritim China. Kami mengeluarkan pengapit paip tugas berat untuk pengedap bebas kebocoran merentasi automotif, ketenteraan, sistem enjin, penyejukan/pemanasan, pengairan dan saliran perindustrian. Pasukan kami yang seramai hampir 100 orang terdiri daripada 15 kakitangan jualan/sokongan, 8 juruteknik (5 jurutera kanan), dan kami memberi tumpuan kepada produk yang praktikal dan boleh dipercayai yang disokong oleh perkhidmatan yang responsif.

Sijil

Soalan Lazim

S1: Apakah maksud "tekanan malar" dalam pengapit ini?

Ini bermakna pengapit tidak bergantung semata-mata pada lilitan tetap. Pegas cakera yang telah dimuatkan di dalam perumah mengimbangi pengembangan haba, pengecutan atau set mampatan hos. Pegas menolak ke belakang untuk memastikan daya pengapit dalam julat yang konsisten, sekali gus mengurangkan keperluan untuk pengetatan semula.

S2: Bagaimanakah prestasi spring cakera dari semasa ke semasa?

Dalam ujian mampatan kami pada tork 8 N·m, susunan spring SS301 mengembalikan lebih daripada 99% pesongan asalnya selepas dilepaskan. Kadar lantunan itu kekal di bawah beban kerja biasa, jadi kesan pampasan kekal berkesan untuk hayat perkhidmatan yang panjang.

S3: Mengapakah skru diperbuat daripada SS410 dan bukannya SS304?

SS410 ialah keluli tahan karat martensitik – ia mempunyai kekerasan yang lebih tinggi dan rintangan haus yang lebih baik daripada SS304 austenit. Ini mengurangkan kegatalan ulir apabila anda menggerakkan pengapit berulang kali atau menggunakan tork pemasangan yang tinggi, terutamanya dalam keadaan penyelenggaraan lapangan.

S4: Apakah saiz dan pembungkusan yang ditawarkan?

Kami mempunyai 16 saiz antara 32–54 mm hingga 230–252 mm, semuanya dengan lebar jalur 15.8 mm. Pembungkusan standard: 10 keping setiap beg plastik, 100 keping setiap karton eksport. Semua jalur, perumah dan penutup hujung adalah SS304.

S5: Industri manakah yang paling kerap menggunakan pengapit ini?

Aplikasi biasa termasuk penyejukan trak berat dan talian turbo, sistem hidraulik dalam peralatan pembinaan, sambungan paip rawatan air, talian bahan api/udara marin dan pemindahan bendalir umum di mana tekanan atau suhu berubah-ubah. Ia juga digunakan dalam beberapa pengedap sistem ekzos tentera dan enjin.