Kemagnetan bahan mentah
Sebilangan besar pengapit diperbuat daripada keluli tahan karat yang berbeza. Biasanya, pelanggan akan menggunakan magnet untuk mengesan kualiti bahan. Sekiranya terdapat kemagnetan, bahannya tidak bagus. Sebenarnya, sebaliknya adalah benar. Magnetisme bermaksud bahawa bahan mentah mempunyai kekerasan dan kekuatan tinggi. . Kerana pengapit yang dibuat sekarang biasanya terbuat dari keluli tahan karat austenit seperti 201, 301, 304, dan 316, setelah rawatan haba, bahan mentah boleh sepenuhnya tidak magnetik, tetapi bahan mentah yang digunakan untuk menghasilkan pengapit mesti memenuhi kekerasan dan kekuatan tegangan produk itu sendiri. , Oleh itu, kekerasan dan kekuatan tegangan hanya dapat dipenuhi dengan proses penggulungan sejuk, yang memerlukan bahan lembut digulung menjadi jalur sejuk yang lebih tipis. Setelah sejuk, mereka akan menjadi lebih sukar dan juga menghasilkan medan magnet.

Peranan skru pelinciran
Pada masa ini, lapisan tergalvani pada permukaan skru berlapis keluli karbon memainkan peranan pelincir. Sebilangan besar skru keluli di pengapit DIN3017 juga tergalvani, yang dapat memainkan peranan pelincir. Sekiranya anda tidak memerlukan penyaduran zink, anda memerlukan sebatian lilin sebagai pelincir. Pada bila-bila masa, sebatian lilin akan dikeringkan, suhu semasa pengangkutan atau persekitaran yang keras akan menyebabkan kerugian, sehingga pelinciran akan menurun, jadi disarankan agar skru keluli juga tergalvani.

T-bolt clamp dengan spring
T-bolt clamp dengan spring biasanya digunakan dalam sistem penyejuk trak berat dan sistem pengisian udara. Tujuan musim bunga adalah untuk memantapkan pengembangan dan pengecutan sambungan selang. Oleh itu, semasa memasang pengapit ini, anda mesti memberi perhatian pada akhir musim bunga tidak dapat sepenuhnya jatuh. Sekiranya akhirnya terdapat dua masalah: satu adalah bahawa spring kehilangan fungsinya sebagai pengantara pengembangan dan pengecutan terma dan menjadi spacer padat; walaupun ini mungkin sedikit menyusut, sama sekali tidak ada cara untuk menyesuaikan diri dengan pengembangan dan pengecutan haba. Yang kedua adalah pemanasan sistem pengikat, selang akan mempunyai tekanan pengikat yang berlebihan, merosakkan kelengkapan paip, dan sangat mengurangi umur pemakaian sistem pengikat.