Memandangkan peraturan pelepasan semakin ketat di seluruh dunia, melindungi komponen rawatan selepas yang rapuh menjadi misi kritikal untuk armada dan pengeluar. Memasuki generasi seterusnyaPengapit Jalur-Vs – direka bentuk untuk memberikan pengedap selamat untuk sistem ekzos sambil mempertahankan penukar pemangkin sensitif, DPF dan unit SCR. Menggabungkan bahan gred aeroangkasa dengan pembinaan daya kasar, inipengapit ekzos jalur vpenyelesaian sedang mentakrifkan semula kebolehpercayaan dalam aplikasi tugas berat, marin dan berprestasi tinggi.
Bahan Sedia Bertempur untuk Persekitaran Ekstrem
Tidak seperti pengapit generik, V-Bands ini memanfaatkan aloi khusus yang terbukti dapat menakluki sistem ekzos yang ekstrem:
Pembinaan Tempaan Lancar: Menghilangkan kegagalan kimpalan di bawah kitaran haba
Pilihan Penyaduran Spesifikasi Ketenteraan: Salutan zink-nikel atau cerakote memerangi garam jalan dan kakisan kimia
Teknologi Triple-Seal: Tiada Kebocoran, Tiada Kompromi
Inovasi teras pengapit terletak pada seni bina pengedap berbilang penghalangnya:
Meterai Logam-ke-Logam Utama: Bebibir tirus jitu saling mengunci di bawah tegangan
Penimbal Pengembangan Terma: Gasket berinprestasi grafit proprietari menampung kitaran terma 4X
Perisai Bahan Pencemar: Rabung pengelap luar menangkis serpihan dan kelembapan jalan raya
Melampaui Ekzos: Revolusi Pengapit Jalur Hos
Walaupun dioptimumkan untuk ekzos, jurutera menyesuaikan teknologi tersebut sebagaiPengapit Jalur Hoss untuk pemindahan bendalir perkhidmatan ekstrem:
Saluran Minyak/Penyejuk Turbocharger: Tahan suhu minyak + getaran 250°C
Manifold Hidraulik: Mengedap tekanan impuls 5,000 PSI
Penaik Ekzos Marin: Tahan kakisan air masin + gas ekzos basah 700°F
Masa siaran: 29 Mei 2025
