bahan | W1 | W2 | W4 | W5 |
Gelung gelung | Tergalvani besi | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
Cangkang gelung | Tergalvani besi | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
skru | Tergalvani besi | Tergalvani besi | 200ss/300ss | 316 |
Dalam aplikasi industri, kebolehpercayaan dan prestasi adalah amat penting. Sama ada anda berada dalam industri automotif, pembuatan atau mana-mana persekitaran yang mencabar, integriti sambungan hos anda boleh membuat atau memecahkan operasi anda. Di situlah Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 kami dimainkan. Direka dan direka dengan hebat, pengapit hos ini adalah pilihan ideal bagi mereka yang enggan berkompromi dengan kualiti.
DIN3017 Pengapit hos gaya Jermandireka khas untuk memastikan hos diikat dengan selamat, walaupun dalam persekitaran industri yang paling mencabar. Pembinaan lasak dan reka bentuk inovatif menjadikan mereka pilihan yang boleh dipercayai untuk pelbagai aplikasi, termasuk sistem automotif, proses pembuatan dan banyak lagi. Dengan pengapit hos ini, anda boleh yakin bahawa hos anda akan disambungkan dengan selamat, mengelakkan kebocoran dan memastikan prestasi optimum.
Spesifikasi | Ketebalan (mm) | Lebar jalur(mm) | Julat Diameter(mm) | Tork Pelekap (Nm ) | bahan | Kemasan Permukaan |
201 Separuh keluli 8-12 | 0.65 | 9 | 8-12 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 10-16 | 0.65 | 9 | 10-16 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 13-19 | 0.65 | 9 | 13-19 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 12-20 | 0.65 | 9 | 12-20 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 12-22 | 0.65 | 9 | 12-22 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 16-25 | 0.65 | 9 | 16-25 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 16-27 | 0.65 | 9 | 16-27 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 19-29 | 0.65 | 9 | 19-29 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 20-32 | 0.65 | 9 | 20-32 | Tork beban ≥8Nm | 304 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 21-38 | 0.65 | 9 | 21-38 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 25-40 | 0.65 | 9 | 25-40 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 30-45 | 0.65 | 9 | 30-45 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 32-50 | 0.65 | 9 | 32-50 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 40-60 | 0.65 | 9 | 40-60 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 50-70 | 0.65 | 9 | 50-70 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 60-80 | 0.65 | 9 | 60-80 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 70-90 | 0.65 | 9 | 70-90 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 80-100 | 0.65 | 9 | 80-100 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
201 Separuh keluli 90-110 | 0.65 | 9 | 90-110 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses menggilap |
Salah satu ciri menonjol pengapit hos kami adalah serba boleh. Sama ada anda memerlukan pengapit hos untuk radiator, saluran bahan api atau sebarang aplikasi lain, Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 boleh melakukan kerja itu. Kebolehsuaiannya menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam pelbagai industri, daripada automotif kepada aeroangkasa. Ini bermakna anda boleh menyelaraskan operasi anda dengan satu penyelesaian yang boleh dipercayai yang memenuhi semua keperluan pengurusan hos anda.
Apa yang membezakan Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 daripada persaingan adalah kejuruteraannya yang unggul. Dihasilkan mengikut piawaian kualiti yang tepat, pengapit hos ini dibina untuk menahan kesukaran penggunaan industri. Reka bentuk unik pengapit hos ini memberikan pengagihan tekanan yang sekata di sekeliling hos, memastikan pengedap yang ketat tanpa merosakkan bahan hos. Ini amat penting dalam aplikasi di mana tekanan tinggi atau turun naik suhu adalah perkara biasa.
Sebagai tambahan kepada prestasi berkuasa mereka, Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 direka untuk mudah digunakan. Pemasangan mudah membolehkan pemasangan yang cepat dan cekap dalam sebarang persekitaran. Mekanisme boleh laras memastikan hos anda mempunyai kesesuaian yang sempurna, menjadikannya ideal untuk kedua-dua pemasangan baharu dan tugas penyelenggaraan. Reka bentuk mesra pengguna ini meminimumkan masa henti dan memastikan operasi anda berjalan lancar.
Ketahanan adalah faktor utama apabila memilih pengapit hos, dan Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 tidak akan mengecewakan. Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, pengapit hos ini tahan terhadap kakisan, lelasan dan koyak, memberikan hayat perkhidmatan yang panjang. Ketahanan ini bermakna kos penyelenggaraan yang lebih rendah dan penggantian yang lebih sedikit, menjadikannya penyelesaian yang kos efektif untuk keperluan pengurusan hos anda.
Ringkasnya, Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 ialah penyelesaian muktamad untuk sesiapa sahaja yang mencari pengapit hos berprestasi tinggi yang boleh dipercayai. Dengan keselamatan yang tiada tandingan, serba boleh dan kemudahan penggunaannya, ia adalah pilihan yang sempurna untuk pelbagai aplikasi, termasuk industri automotif dan pembuatan. Jangan biarkan sambungan hos sub-par mengganggu operasi anda - pilih yangDIN3017Pengapit Hos Gaya Jerman dan alami perbezaan dalam kualiti dan prestasi. Melabur dalam yang terbaik dan pastikan operasi anda berjalan lancar dengan yakin.
1.Kukuh dan tahan lama
2. Tepi cimped pada kedua-dua belah mempunyai kesan perlindungan pada hos
3. Struktur jenis gigi tersemperit, lebih baik untuk hos
1. Industri automotif
2. Madhinery industy
3.Shpbuilding industri (digunakan secara meluas dalam pelbagai industri seperti kereta, motosikal, menunda, kenderaan mekanikal dan peralatan industral, Litar minyak, saluran air, laluan gas untuk membuat sambungan saluran paip mengelak dengan lebih kukuh).