| Bahan | W1 | W2 | W4 | W5 |
| Stap gelung | Galvanisasi besi | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
| Cangkang gelung | Galvanisasi besi | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
| Skru | Galvanisasi besi | Galvanisasi besi | 200ss/300ss | 316 |
Dalam aplikasi perindustrian, kebolehpercayaan dan prestasi adalah sangat penting. Sama ada anda berada dalam industri automotif, pembuatan atau persekitaran lain yang mencabar, integriti sambungan hos anda boleh menentukan atau merosakkan operasi anda. Di sinilah Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 kami memainkan peranan. Direka bentuk dan dihasilkan dengan hebat, pengapit hos ini merupakan pilihan ideal bagi mereka yang enggan berkompromi dengan kualiti.
Pengapit hos gaya Jerman DIN3017direka khas untuk memastikan hos dipasang dengan selamat, walaupun dalam persekitaran perindustrian yang paling mencabar. Pembinaannya yang lasak dan reka bentuk inovatif menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk pelbagai aplikasi, termasuk sistem automotif, proses pembuatan dan banyak lagi. Dengan pengapit hos ini, anda boleh yakin bahawa hos anda akan disambungkan dengan selamat, mencegah kebocoran dan memastikan prestasi optimum.
| Spesifikasi | Ketebalan (mm) | Lebar jalur (mm) | Julat Diameter (mm) | Tork Pemasangan (Nm) | Bahan | Kemasan Permukaan |
| 201 Separuh keluli 8-12 | 0.65 | 9 | 8-12 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 10-16 | 0.65 | 9 | 10-16 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 13-19 | 0.65 | 9 | 13-19 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 12-20 | 0.65 | 9 | 12-20 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 12-22 | 0.65 | 9 | 12-22 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 16-25 | 0.65 | 9 | 16-25 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 16-27 | 0.65 | 9 | 16-27 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 19-29 | 0.65 | 9 | 19-29 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 20-32 | 0.65 | 9 | 20-32 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 21-38 | 0.65 | 9 | 21-38 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 25-40 | 0.65 | 9 | 25-40 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 30-45 | 0.65 | 9 | 30-45 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 32-50 | 0.65 | 9 | 32-50 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 40-60 | 0.65 | 9 | 40-60 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 50-70 | 0.65 | 9 | 50-70 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 60-80 | 0.65 | 9 | 60-80 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 70-90 | 0.65 | 9 | 70-90 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 80-100 | 0.65 | 9 | 80-100 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
| 201 Separuh keluli 90-110 | 0.65 | 9 | 90-110 | Tork beban ≥8Nm | 201 Keluli tahan karat | Proses penggilapan |
Salah satu ciri utama pengapit hos kami ialah fleksibilitinya. Sama ada anda memerlukan pengapit hos untuk radiator, saluran bahan api atau sebarang aplikasi lain, Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 boleh melakukan tugas tersebut. Kebolehsuaiannya menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam pelbagai industri, daripada automotif hingga aeroangkasa. Ini bermakna anda boleh menyelaraskan operasi anda dengan satu penyelesaian yang boleh dipercayai yang memenuhi semua keperluan pengurusan hos anda.
Apa yang membezakan Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 daripada pesaing lain ialah kejuruteraannya yang unggul. Dikilangkan mengikut piawaian kualiti yang tepat, pengapit hos ini dibina untuk menahan kekakuan penggunaan industri. Reka bentuk unik pengapit hos ini memberikan pengagihan tekanan yang sekata di sekitar hos, memastikan kedap yang ketat tanpa merosakkan bahan hos. Ini amat penting dalam aplikasi di mana turun naik tekanan tinggi atau suhu adalah perkara biasa.
Selain prestasinya yang hebat, Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 direka bentuk untuk mudah digunakan. Pemasangan yang mudah membolehkan pemasangan yang cepat dan cekap dalam apa jua persekitaran. Mekanisme boleh laras memastikan hos anda padan dengan sempurna, menjadikannya sesuai untuk pemasangan baharu dan tugas penyelenggaraan. Reka bentuk mesra pengguna ini meminimumkan masa henti dan memastikan operasi anda berjalan lancar.
Ketahanan merupakan faktor utama apabila memilih pengapit hos, dan Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 tidak akan mengecewakan. Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, pengapit hos ini tahan terhadap kakisan, lelasan dan koyakan, memberikannya jangka hayat yang panjang. Ketahanan ini bermakna kos penyelenggaraan yang lebih rendah dan penggantian yang lebih sedikit, menjadikannya penyelesaian yang kos efektif untuk keperluan pengurusan hos anda.
Secara ringkasnya, Pengapit Hos Gaya Jerman DIN3017 adalah penyelesaian terbaik bagi sesiapa sahaja yang mencari pengapit hos yang andal dan berprestasi tinggi. Dengan keselamatan, fleksibiliti dan kemudahan penggunaan yang tiada tandingan, ia adalah pilihan yang tepat untuk pelbagai aplikasi, termasuk industri automotif dan pembuatan. Jangan biarkan sambungan hos yang tidak setanding mengganggu operasi anda - pilihDIN3017Pengapit Hos Gaya Jerman dan alami perbezaan kualiti dan prestasi. Labur dalam yang terbaik dan pastikan operasi anda berjalan lancar dengan yakin.
1. Kukuh dan tahan lama
2. Tepi bercelah pada kedua-dua belah pihak mempunyai kesan perlindungan pada hos
3. Struktur jenis gigi yang diekstrusi, lebih baik untuk hos
1. Industri automotif
2. Industri kilang
3. Industri pembinaan kapal (digunakan secara meluas dalam pelbagai industri seperti kereta, motosikal, tunda, kenderaan mekanikal dan peralatan industri, litar minyak, saluran air, laluan gas untuk menjadikan sambungan saluran paip lebih kukuh).