Julat pelarasan boleh dipilih dari 27 hingga 190mm
Saiz pelarasan ialah 20mm
bahan | W2 | W3 | W4 |
Tali gelung | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
Cangkang gelung | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
skru | Besi tergalvani | 430ss | 300ss |
DIN3017Kerang hos Jermanpmengguna pakai reka bentuk lengan sambungan asimetri yang unik untuk memastikan daya pengetatan diagihkan sama rata, dengan itu mencapai pemasangan yang lebih selamat dan kukuh. Reka bentuk inovatif ini membezakannya daripada pengapit cacing tradisional kerana ia meminimumkan risiko kerosakan hos semasa pemasangan, menjadikannya sesuai untuk mengamankan hos dalam pelbagai aplikasi perindustrian, automotif dan isi rumah.
Diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi, pengapit hos gaya Jerman ini direka dengan mengambil kira ketepatan dan ketahanan, memastikan kekuatan unggul dan rintangan kakisan. Ini bermakna ia boleh menahan persekitaran yang keras, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk kegunaan dalaman dan luaran.
Perumahan dovetail DIN3017 Germanklip hos pengapitshos dengan kuat dan stabil, mengelakkan tergelincir dan memastikan pengedap yang ketat. Ciri ini menjadikannya sangat sesuai untuk aplikasi yang memerlukan sambungan yang boleh dipercayai dan bebas kebocoran, seperti sistem paip, automotif dan perindustrian.
Spesifikasi | Julat diameter (mm) | Tork Pemasangan (Nm) | bahan | Rawatan permukaan | Lebar jalur(mm) | Ketebalan (mm) |
20-32 | 20-32 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | Tork beban ≥8Nm | 304 keluli tahan karat | Proses menggilap | 12 | 0.8 |
Sebagai tambahan kepada prestasi cemerlang, pengapit hos DIN3017 Jerman direka bentuk supaya mudah digunakan. Reka bentuknya yang ringkas namun berkesan membolehkan pemasangan yang cepat, tanpa kerumitan, menjimatkan masa dan usaha semasa pemasangan.
Sama ada anda terlibat dalam kerja paip, pembaikan automotif atau aplikasi industri, pengapit hos gaya Jerman DIN3017 dengan alur dovetail menyediakan penyelesaian yang serba boleh dan boleh dipercayai. Keupayaannya untuk menyediakan sambungan yang selamat dan bebas kerosakan menjadikannya komponen penting dalam memastikan integriti dan jangka hayat pemasangan hos.
Secara ringkasnya,DIN3017Pengapit hos Jerman dengan Dovetail Groove ialah produk mengubah permainan yang mentakrifkan semula pengapit hos. Reka bentuknya yang inovatif, pembinaan tahan lasak dan kemudahan penggunaan menjadikannya pilihan pertama bagi sesiapa yang mencari penyelesaian keselamatan hos yang boleh dipercayai dan cekap. Dengan prestasi cemerlang dan kualiti unggul, pengapit hos Jerman ini menetapkan standard baharu dalam teknologi pengapit hos, memberikan anda ketenangan fikiran dan kebolehpercayaan setiap masa.
1. Boleh digunakan dalam rintangan tegangan tali pinggang keluli yang sangat tinggi, dan keperluan tork yang merosakkan untuk memastikan rintangan tekanan yang terbaik;
2. Lengan perumah sambungan pendek untuk pengedaran daya pengetatan optimum dan kekedapan pengedap sambungan hos yang optimum;
3. Struktur arka bulat cembung asimetri untuk mengelakkan lengan cangkerang sambungan lembap daripada mencondongkan mengimbangi selepas mengetatkan, dan memastikan tahap daya pengikat pengapit.
1.Industri automotif
2. Industri pembuatan jentera pengangkutan
3. Keperluan pengikat meterai mekanikal
Kawasan yang lebih tinggi