Julat pelarasan boleh dipilih dari 27 hingga 190mm
Saiz pelarasan ialah 20mm
| Bahan | W2 | W3 | W4 |
| Tali gelung | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Cangkang gelung | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Skru | Besi tergalvani | 430ss | 300ss |
DIN3017Kerang hos JermanpMenggunakan reka bentuk lengan sambungan asimetri yang unik untuk memastikan daya pengetatan diagihkan secara sekata, sekali gus mencapai pemasangan yang lebih selamat dan lebih kuat. Reka bentuk inovatif ini membezakannya daripada pengapit cacing tradisional kerana ia meminimumkan risiko kerosakan hos semasa pemasangan, menjadikannya sesuai untuk memasang hos dalam pelbagai aplikasi perindustrian, automotif dan isi rumah.
Diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi, pengapit hos gaya Jerman ini direka bentuk dengan mengambil kira ketepatan dan ketahanan, memastikan kekuatan dan rintangan kakisan yang unggul. Ini bermakna ia boleh menahan persekitaran yang keras, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk kegunaan dalaman dan luaran.
Perumah dovetail DIN3017 Germanklip hos pengapitshos dengan kuat dan stabil, mencegah tergelincir dan memastikan kedap yang ketat. Ciri ini menjadikannya amat sesuai untuk aplikasi yang memerlukan sambungan yang boleh dipercayai dan bebas kebocoran, seperti perpaipan, sistem automotif dan perindustrian.
| Spesifikasi | Julat diameter (mm) | Tork Pemasangan (Nm) | Bahan | Rawatan permukaan | Lebar Jalur (mm) | Ketebalan (mm) |
| 20-32 | 20-32 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 25-38 | 25-38 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 25-40 | 25-40 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 30-45 | 30-45 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 32-50 | 32-50 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 38-57 | 38-57 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 40-60 | 40-60 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 44-64 | 44-64 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 50-70 | 50-70 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 64-76 | 64-76 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 60-80 | 60-80 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 70-90 | 70-90 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 80-100 | 80-100 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
| 90-110 | 90-110 | Tork beban ≥8Nm | Keluli tahan karat 304 | Proses penggilapan | 12 | 0.8 |
Selain prestasi cemerlang, pengapit hos DIN3017 Jerman direka bentuk untuk mudah digunakan. Reka bentuknya yang ringkas tetapi berkesan membolehkan pemasangan yang cepat dan mudah, menjimatkan masa dan usaha semasa pemasangan.
Sama ada anda terlibat dalam kerja paip, pembaikan automotif atau aplikasi perindustrian, pengapit hos gaya Jerman DIN3017 dengan alur dovetail menyediakan penyelesaian yang serba boleh dan andal. Keupayaannya untuk menyediakan sambungan yang selamat dan bebas kerosakan menjadikannya komponen penting dalam memastikan integriti dan jangka hayat pemasangan hos.
Secara ringkasnya,DIN3017Pengapit hos Jerman dengan Dovetail Groove ialah produk yang mengubah dunia yang mentakrifkan semula pengapit hos. Reka bentuk inovatif, pembinaan yang tahan lama dan kemudahan penggunaannya menjadikannya pilihan pertama bagi sesiapa sahaja yang mencari penyelesaian pengikat hos yang andal dan cekap. Dengan prestasi yang luar biasa dan kualiti unggul, pengapit hos Jerman ini menetapkan standard baharu dalam teknologi pengapit hos, memberikan anda ketenangan fikiran dan kebolehpercayaan setiap masa.
1. Boleh digunakan dalam rintangan tegangan tali pinggang keluli yang sangat tinggi, dan keperluan tork pemusnah untuk memastikan rintangan tekanan terbaik;
2. Sarung perumah sambungan pendek untuk pengagihan daya pengetatan optimum dan pengedap sambungan hos yang optimum;
3. Struktur arka bulat cembung asimetri untuk mengelakkan lengan cangkerang sambungan lembap daripada condong selepas pengetatan, dan memastikan tahap daya pengikat pengapit.
1. Industri automotif
2. Industri pembuatan jentera pengangkutan
3. Keperluan pengikat meterai mekanikal
Kawasan yang lebih tinggi